I måndags kväll, krockade en Airbus 380, tillhörande Air France, med en CRJ700 från Comair, ett dotterbolag till Delta Airlines, under taxi. Comair-planet hade just landat och hade svängt av från landningsbanan och in på taxibanan, då Airbus-planet, som taxade mot landningsbanan för en flygning mot Paris, då vingtippen på det mäktiga A380-planet “klippte” stjärtfenan […]

[Läs mer →]

Enligt Aftonbladet.se, fick ett plan från USA till Tyskland nödlanda i Kanada efter det att en besättningsmedlem spillt ut sitt kaffe över instrumentpanelen. Detta ska i sin tur har fått planet att “squawka 7500″, dvs sända ut kod 7500 via planets transponder. Transpondersystemet används först och främst av luftrumskontroll för att kunna skilja plan åt, […]

[Läs mer →]

Enligt DN.se blev ett charterplan tullhörandes Norwegian “jagat” av JAS-plan. Detta är som vanligt mediers lite smått förvirrade syn på flygfart som får dem att sätta galna och ibland missvisande/dramatiska rubriker för vanliga företeelser.
Att skicka upp jaktplan och ingripa mot ett plan då man inte lyckats få kontakt med ett plan […]

[Läs mer →]

Tiden går bra fort ibland, nästan för fort. Som när det är dags att förnya sitt CPL med Instrumentbehörighet (IR) till exempel. CPL:et behöver bara förnyas vartannat år (dock efter 1 år första gången), men IR:en måste förnyas varje år och i och med den förnyelsen så förnyas CPL:et automatiskt. Hängde du med på den!?
Har […]

[Läs mer →]

Nu är jag tillbaka i Sydafrika efter en dryg månads bortavaro hemma i det kära Sverige. Tiden hemma över jul och nyår var en välbehövlig vila och värdefull. Kul att återigen träffa familj och vänner, samt uppleva en ordentligt vit svensk jul med mat, umgänge o allt annat som hör julen till.
I tisdags eftermiddag landade […]

[Läs mer →]